斗式提升機的特點及安裝和基本要求

斗式提升機的特點及安裝和基本要求

　　斗式提升機不同的滾筒結構有著不同的特點。提升機的兩種滾筒結構的不同之處在于前者的輻板與軸線垂直，而后者的支輪與軸線成某一角度，初看起來這種傾斜式輻板似乎可以減少筒殼與支輪連接點的剛度，從而減小其彎應力，但由于增加了壓縮應力故對減小合成應力水平并不有效，加上它的制造工藝較為復雜，故不再傾向于使用它了。我們可以根據(jù)提升機的具體用途來判斷到底使用何種滾筒裝置。滾筒外一般設有木襯并在其上車出繩槽，目的是減少鋼繩與筒殼直接接觸而造成的磨損，并使鋼繩排列整齊。但木襯使用壽命不長更換費時、費料，故也有不設木襯而直接在滾簡殼上車出繩槽的，但此需要增加筒殼厚度，從而也增加了機重?，F(xiàn)代大中型提升機滾筒常采用撘板連接和角鋼連接式的滾筒結構，它們的支輪是彈性的。這兩種結構的共同的特點是取消了支環(huán)，用較厚的簡殼來承擔載荷，并且支輪改為輻板式或圓環(huán)式。這樣做工藝上較簡單，同時也可以避免由于焊接工藝不當造成加強筋附的局部應力過高。

　　斗式提升機的安裝及基本要求：斗式提升機的安裝是非常復雜的，需要有的專業(yè)素養(yǎng)，不管是底部還是頭部，在安裝過程中都要有很高的要求，并且要遵循相應的技術規(guī)范。在安裝過程中，要及時對原始數(shù)據(jù)進行記錄，這樣做是為了在以后提升機如果出現(xiàn)故障?？梢钥焖俨檎曳治觯页鲈蛩?，實行快速有效的解決方案。

　　1、箱體的安裝：目前為止市面上剛的提升機在安裝過程中都要采取倒裝法。所謂的倒裝法就是在安裝時，*安裝頂部的殼體筒節(jié)，然后按照圖紙要求，從上到下逐節(jié)進行安裝。在安裝提升機的底座前，要對底座基礎進行認真的處理。底座基礎一般都是由水泥構成，硬度大可以承受很大的重量，另外也比較穩(wěn)定。底座安裝完成之后，接下來要將已經(jīng)組裝好的箱體吊裝到底座上，此時應該注意垂直度，一般提升機安裝的度就用垂直度來表示，垂直度不僅決定了安裝完成后提升機的穩(wěn)定性，同時也能決定其跑偏情況，從而做出及時的調(diào)整。箱體安裝完成后，接下來同樣采用吊裝的方法，將頭部的殼體組裝到箱體上，用橡皮墊或者是石棉墊在箱體之間進行密封。

　　2、箱體調(diào)節(jié)：接下來就是調(diào)節(jié)整機的扭曲和兩組箱體的相對位置，此時可以利用中間段的調(diào)節(jié)拉桿進行適當?shù)恼{(diào)節(jié)。對于箱體的垂直度和傾斜度，可以用基礎墊鐵的方法來進行調(diào)節(jié)。當提升機的箱體全部組裝完成時，對其進行定位，以防止提升機在運行中前后左右晃動。定位可以用型鋼，比如角鐵或者是槽鋼等來進行。但是應該注意到，定位并不是焊死或者是進行強行的固定。如果對箱體進行焊死或者是強行固定的處理，由于熱脹冷縮的原理，箱體會因為熱脹冷縮而變形。

　　3、驅動裝置和其他零件的安裝：除了小型的提升機的驅動馬達在提升機頭部以外，大型的提升機一般都會有獨立的驅動裝置，一般情況下，采用聯(lián)軸器將提升機驅動裝置與頭部進行連接，當然也有的是采用皮帶輪或者是鏈輪連接。對于電動機、減速箱、液力耦合器等，雖然在出廠前已經(jīng)安裝好，但是，在現(xiàn)場安裝前對其進行重新調(diào)試。

　　4、空載試運轉：安裝完成后，提升機不可以馬上應用，還要對其進行試運轉以保障其性?？蛰d試運轉要持續(xù)兩小時以上，在運轉的過程中，要監(jiān)測各部分零件是否有異常，在不同的時刻要對電動機溫度等情況進行記錄。